| |
Innhold |
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
Forord....................................................................................... |
7 |
| |
|
Høydepunkter........................................................................... |
8 |
| |
|
Hvordan det hele begynte........................................................ |
11 |
| |
|
Frykten for å fly........................................................................ |
13 |
| |
|
Mental beredskap..................................................................... |
21 |
| |
|
Sikkerhet for VFR-flygere.......................................................... |
25 |
| |
|
Flyet og menneskene omkring.................................................. |
27 |
| |
|
Hva er det som gjør at fly flyr?................................................. |
37 |
| |
|
Vinteroperasjon........................................................................ |
67 |
| |
|
Stempelmotor........................................................................... |
71 |
| |
|
Jetmotor................................................................................... |
79 |
| |
|
En miljøversting?...................................................................... |
99 |
| |
|
Hvordan været påvirker oss..................................................... |
105 |
| |
|
Skyer........................................................................................ |
139 |
| |
|
Vind og temperatur.................................................................. |
143 |
| |
|
Hvordan man finner frem.......................................................... |
145 |
| |
|
Utvikling av fly.......................................................................... |
173 |
| |
|
En dag på jobb........................................................................ |
187 |
| |
|
Veien til flygeryrket.................................................................. |
203 |
| |
|
Verdt å vite.............................................................................. |
213 |
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|